UPS Output สำหรับ CNC และ Servo Drives: สิ่งที่ต้องตรวจสอบก่อนการเลือกขนาด

“เครื่อง CNC มีสปินเดิล 15 kW ดังนั้น UPS ขนาด 20 kVA จะสามารถใช้งานได้หรือไม่?” ตัวเลขเพียงอย่างเดียวไม่สามารถตอบคำถามนี้ได้ ศูนย์กลางเครื่องจักรไม่ใช่โหลดเดียว: มีสปินเดิล แกนเซอร์โว ระบบควบคุม ไดรฟ์ และอุปกรณ์เสริมที่ทำงานแตกต่างกันเมื่อไฟฟ้าดับ การให้คะแนนมอเตอร์สปินเดิลไม่ใช่กำลังไฟฟ้าที่ดึงมาจากจุดเชื่อมต่อ UPS ที่เสนอ ก่อนอื่นให้ตัดสินใจว่าเครื่องจักรต้องทำอะไรเมื่อไฟฟ้าสาธารณูปโภคดับ

A UPS สำหรับเครื่อง CNC อาจเพียงแค่รักษาคอนโทรลเลอร์, HMI, ระบบสื่อสาร และระบบควบคุมการหล่อลื่นให้ทำงานได้นานพอสำหรับการหยุดที่ควบคุมได้ โครงการอื่นอาจต้องการให้แกนและสปินเดิลยังคงเคลื่อนที่ต่อไปและทำการตัดให้เสร็จ หน้าที่ที่สองนี้สร้างความต้องการที่แตกต่างกันอย่างมากต่อ UPS และแบตเตอรี่ ผู้สร้างเครื่องจักรต้องยืนยันลำดับการสูญเสียพลังงานที่ได้รับอนุญาตก่อนที่จะเลือกการจัดเรียงใดๆ

สำหรับการหยุดที่ควบคุมได้ ให้ระบุวงจรที่ยังคงเปิดอยู่และเวลาหน่วงที่แกนต้องการ ยืนยันว่าต้องใช้เบรก, ระบบหล่อเย็น หรือระบบหล่อลื่นหรือไม่ แยกแหล่งจ่ายไฟหลักของเครื่องจักรออกจากแหล่งจ่ายไฟเสริมและแหล่งจ่ายไฟควบคุมในแผนภาพการเดินสาย UPS ขนาดเล็กบนตู้ควบคุมไม่ได้รับอนุญาตโดยอัตโนมัติให้สปินเดิลทำงานต่อไป

สำหรับการผลิตอย่างต่อเนื่อง ให้เขียนรอบการทำงานที่ต้องอยู่รอด: ตำแหน่งเครื่องมือ, ความเร็วสปินเดิล, การเคลื่อนที่ของแกนพร้อมกัน, การเร่งความเร็ว, โหลดการตัด และเวลาจนกว่าไฟฟ้าจะกลับมาหรืองานหยุด เครื่องจักรบางเครื่องจงใจหยุดเมื่อได้รับสัญญาณไฟฟ้าดับ แม้ว่าไฟฟ้า AC จะยังคงมีอยู่ก็ตาม การจ่ายไฟต่ำเกินไปของไดรฟ์, สัญญาณอินเตอร์ล็อกความปลอดภัย และการตั้งค่าการรีสตาร์ทก็สามารถหยุดการเคลื่อนที่ได้ OEM ต้องอนุมัติพฤติกรรมที่ตั้งใจไว้ การจ่ายไฟ AC ให้กับเครื่องจักรไม่ได้ยกเลิกการควบคุมของเครื่องจักร

รับตารางไฟฟ้าของเครื่องจักร หากติดตั้งแล้ว ให้วัดที่ จุดเชื่อมต่อเอาต์พุต UPS ที่เสนอ. บันทึกแรงดันไฟฟ้าสามเฟส, kW ที่กำลังทำงานและ kVA, กระแส RMS, ตัวประกอบกำลัง และกระแสอินพุตสูงสุดระหว่างการเปิดเครื่อง, การเร่งความเร็วสปินเดิล, การเคลื่อนที่ของแกนพร้อมกัน และการเบรก บันทึกระยะเวลาของแต่ละช่วงพีค ป้ายชื่อมอเตอร์สปินเดิลและการรวมกันของการให้คะแนนเซอร์โวแต่ละตัวอาจมีประโยชน์ แต่ก็ไม่ได้แสดงถึงอินพุต AC ที่รวมกันที่ UPS เห็น

ตัวแปลงอินพุตและไดรฟ์สามารถดึงกระแสที่ไม่เป็นเชิงเส้นได้ นั่นเป็นสิ่งสำคัญเพราะ UPS มีทั้ง kW/kVA ที่ต่อเนื่อง และการโอเวอร์โหลดเฉพาะรุ่นหรือขีดจำกัดกระแสบนแบตเตอรี่ ตรวจสอบข้อกำหนดอินพุตของผู้ผลิตไดรฟ์, ตัวกรองสายหรือตัวเหนี่ยวนำ และการตอบสนองแรงดันเอาต์พุตของ UPS กับรูปคลื่นที่วัดได้ ตัวคูณการสตาร์ทมอเตอร์แบบสากลไม่เหมาะกับระบบเซอร์โวทุกระบบ ใช้ข้อมูลอินพุตจริงของไดรฟ์ คู่มือ ของเราเกี่ยวกับกำลังโหลด UPS ที่ให้คะแนน, จริง และพีค อธิบายว่าเหตุใดค่าเหล่านั้นจึงต้องแยกจากกัน

เมื่อสปินเดิลหรือแกนหน่วงความเร็ว มอเตอร์อาจส่งพลังงานกลับไปยังลิงก์ DC ของไดรฟ์ ระบบบางระบบจะกระจายพลังงานนั้นผ่านตัวหน่วงเบรกและตัวต้านทาน ระบบอื่นๆ ใช้แหล่งจ่ายไฟแบบสร้างพลังงานใหม่ที่สามารถส่งพลังงานกลับไปยังสาย AC เอกสารของ SEW-EURODRIVE ทำให้ขีดจำกัดที่ใช้งานได้ชัดเจน: การส่งพลังงานกลับต้องใช้แหล่งจ่ายไฟที่เหมาะสม สำหรับการออกแบบแหล่งจ่ายไฟแบบสร้างพลังงานใหม่รุ่นหนึ่ง SEW กำหนดให้มีตัวต้านทานเบรกเป็นตัวเลือกการหยุดที่ควบคุมได้เมื่อไม่สามารถส่งพลังงานกลับได้ รุ่นไดรฟ์และการเดินสาย ไม่ใช่คำว่า “เซอร์โว” เป็นตัวระบุว่าการจัดเรียงใดถูกติดตั้ง

หากโมดูลสายสามารถส่งออกพลังงานไปยังเอาต์พุต UPS ในขณะที่ UPS ทำงานด้วยแบตเตอรี่ ผู้สร้างเครื่องจักรและซัพพลายเออร์ UPS ต้องตกลงกันว่าจะจัดการพลังงานนั้นอย่างไร อย่าสันนิษฐานว่าอินเวอร์เตอร์ของ UPS สามารถดูดซับได้ การออกแบบเบรกด้วยตัวต้านทานมีคำถามที่แตกต่างกัน: ว่าตัวต้านทานและการตั้งค่าไดรฟ์สามารถจัดการรอบการหยุดหรือการทำงานที่ตกลงกันไว้ได้หรือไม่ ไม่มีตัวเลือกใดที่สามารถเลือกได้จากตัวเลข kW ของมอเตอร์เพียงอย่างเดียว ปัญหาอินเทอร์เฟซเดียวกันนี้ปรากฏใน คู่มือ UPS ลิฟต์ VFD ของเรา แม้ว่าเครื่อง CNC จะมีการเคลื่อนที่และลำดับความปลอดภัยของตัวเอง

ติดตามแหล่งจ่ายไฟสำหรับคอนโทรลเลอร์ CNC, PLC, HMI, คอนโทรลเซอร์โว, คอนแทกเตอร์, เบรก, เอ็นโค้ดเดอร์ และแหล่งจ่ายไฟภายนอก 24 V ใดๆ ตัดสินใจว่าอันไหนยังคงทำงานอยู่สำหรับการหยุดที่ตกลงกันไว้หรือการทำงานต่อเนื่อง ไดรฟ์ที่มีสเตจพลังงานที่จ่ายไฟอาจยังคงหยุดทำงานหากวงจรควบคุมหรือสัญญาณเปิดใช้งานลดลง ในทางตรงกันข้าม การรักษาแหล่งจ่ายไฟควบคุมให้ทำงานอยู่ไม่ได้หมายความว่าลิงก์ DC หลักสามารถขับเคลื่อนมอเตอร์ได้

ตรวจสอบการตั้งค่าการสูญเสียไฟฟ้า, แรงดันไฟฟ้าต่ำเกินไป และการรีสตาร์ทของ OEM SEW-EURODRIVE จัดทำเอกสารการตอบสนองที่แตกต่างกันต่อการสูญเสียไฟฟ้า: ไดรฟ์อาจพยายามทำงานต่อไปจากพลังงานมอเตอร์ที่กู้คืนได้, ปิดเอาต์พุต หรือดำเนินการหยุดอย่างรวดเร็ว ขึ้นอยู่กับการตั้งค่า พฤติกรรมนั้นเฉพาะเจาะจงกับไดรฟ์ ไม่ใช่สิ่งทดแทนทั่วไปสำหรับ UPS ฟังก์ชันหยุดฉุกเฉินและ safe-torque-off ของเครื่องจักรต้องทำงานตามที่การออกแบบความปลอดภัยกำหนด; ข้อเสนอ UPS ต้องไม่ข้ามผ่านฟังก์ชันเหล่านั้น

ให้รุ่นเครื่องจักรและไดรฟ์, แผนภาพแบบเส้นเดี่ยว, จุดจ่ายไฟ UPS ที่เสนอ, การวัดอินพุตที่วัดได้, ลำดับการทำงานเมื่อไฟฟ้าดับที่ต้องการ และเวลาเป้าหมายเป็นนาที แก่ซัพพลายเออร์ UPS รวมถึงการจัดเรียงเบรก และตัวกรองสาย, ตัวเหนี่ยวนำ หรือหม้อแปลงใดๆ ซัพพลายเออร์ควรตรวจสอบเอาต์พุตต่อเนื่อง, กระแสไฟฟ้าในช่วงสั้นๆ และพฤติกรรมการโอเวอร์โหลดในโหมดแบตเตอรี่เทียบกับข้อมูลนั้น หาก UPS เปลี่ยนไปใช้บายพาสระหว่างการโอเวอร์โหลด ให้ยืนยันว่ามีแหล่งจ่ายไฟบายพาสที่ใช้งานได้หรือไม่ระหว่างการทำงาน

จากนั้นจึงคำนวณขนาดแบตเตอรี่สำหรับตารางโหลดที่ตกลงกันไว้ ไม่ใช่สำหรับป้ายชื่อสปินเดิล คู่มือ UPS ของเราเกี่ยวกับระยะเวลาทำงานของแบตเตอรี่ แสดงวิธีการโหลดเทียบกับข้อมูลการคายประจุ การทดสอบการยอมรับหน้างานควรตัดแหล่งจ่ายไฟปกติภายใต้ขั้นตอนที่ควบคุมได้และอยู่ภายใต้การดูแลของ OEM และดำเนินการตามลำดับการหยุดหรือการผลิตที่ตกลงกันไว้ด้วยโหลดที่ตั้งใจไว้ บันทึกแรงดันเอาต์พุตและกระแสของ UPS, สัญญาณเตือน, การคายประจุแบตเตอรี่, ข้อผิดพลาดของไดรฟ์ และสถานะสุดท้ายของเครื่องจักร

ใบเสนอราคาที่มีประโยชน์ไม่ใช่ “20 kVA สำหรับสปินเดิล 15 kW” แต่ระบุว่าส่วนใดของเครื่องจักรที่ยังคงเปิดอยู่, การเคลื่อนที่ใดที่ได้รับอนุญาต, การจัดการพลังงานเบรกอย่างไร และ UPS ที่ทดสอบแล้วต้องรับภาระอะไรในขณะที่ไฟฟ้าสาธารณูปโภคไม่อยู่

คำแนะนำเกี่ยวกับกำลังเบรกของ SEW-EURODRIVE — การป้อนกลับพลังงานต้องใช้แหล่งจ่ายไฟที่เหมาะสม

คำแนะนำเกี่ยวกับตัวต้านทานเบรกของ SEW-EURODRIVE — ตัวเลือกการหยุดที่ควบคุมได้เฉพาะรุ่นเมื่อไม่สามารถป้อนกลับได้

การควบคุมการหยุดเมื่อไฟฟ้าดับของ SEW-EURODRIVE — ตัวเลือกการตอบสนองของไดรฟ์หลังจากการสูญเสียแหล่งจ่ายไฟ

ใช้สิ่งนี้เป็นรายการตรวจสอบ ไม่ใช่การอนุมัติ การออกแบบแหล่งจ่ายไฟและความปลอดภัยของผู้สร้างเครื่องจักร, คู่มือไดรฟ์ และข้อมูลรุ่น UPS ยังคงควบคุมระบบที่ติดตั้งและการทดสอบ