2026年OCPグローバルサミット（10月12～15日開催）で、Rittalはラック、直接液冷、DC電源供給をコンパクトなシステムに統合するAIインフラストラクチャコンセプトを発表しました。同社の発表では、Boschと共同開発した800V技術を採用したパワサイドカーについて説明されています。
Rittalによると、このコンセプトは高密度コンピューティング向けに設計されており、最大2MWの電源供給ソリューションに拡張可能です。サミットで展示されたパワサイドカーは開発デモンストレーターでした。今回の発表は、2MWの完全なシステムが顧客の運用に入っていることを示すものではありません。
このアーキテクチャは、AIデータセンター設計におけるより広範な変化を示しています。各ラックに集中するコンピューティングパワーが増加するにつれて、オペレーターは電力変換、配電、冷却、サービスアクセスをまとめて考慮する必要があります。従来のサーバー室に適した電気設計が、メガワット規模のAI設備にそのまま適合すると単純に想定することはできません。
新しい施設を計画しているバイヤーにとって、800VDCは、建物の供給電力からIT機器への電力供給方法についても疑問を投げかけます。変換がどこで行われるか、停電中に負荷をサポートする機器は何か、運用を中断せずにメンテナンスをどのように実行できるかを定義する必要があります。バックアップ時間と冗長性は、施設全体の設計に対して計算する必要があります。
既存のACベースのUPSシステムは、バイヤーが施設の適切な部分を評価できる独立した機器カテゴリとして残ります。たとえば、モジュラーデータセンターUPSキャビネットは、必要なAC負荷、冗長性計画、メンテナンスニーズに対して評価できます。その公開されている仕様は、Rittalの800VDCサイドカーアーキテクチャをサポートするものと解釈されるべきではありません。
Rittalのデモンストレーションは、電力計画にとって有用なシグナルです。ラック密度が増加するにつれて、UPSの決定は、機器リストの最後ではなく、より広範な電気および冷却設計の一部として検討されるべきです。
