Что такое индуктивная нагрузка? 5 вещей, которые нужно проверить при выборе ИБП

При выборе УПС легко посмотреть на номинальную нагрузку и остановиться на этом: "Оборудование составляет 3 кВт, поэтому УПС 5 кВт должно быть достаточно".

Это может работать для простых нагрузок, но двигатели, насосы, компрессоры и вентиляторы отличаются.

Мотор мощностью 3 кВт ведет себя не так, как нагреватель мощностью 3 кВт. Стартовый ток может быть в несколько раз выше, чем нормальный рабочий ток, и недостаточно большая УПС может перегрузиться во время запуска.

Вот пять вещей, которые следует проверить, прежде чем выбирать УПС для индуктивной нагрузки.

Что такое индуктивная нагрузка?

Индуктивная нагрузка обычно содержит катушки или обмотки и использует магнитное поле для работы.

Обычные примеры включают:

• Двигатели

• Насосы

• Фанаты

• Компрессоры кондиционеров

• Трансформаторы

Ток индуктивной нагрузки обычно отстает от напряжения и включает реактивную мощность.

1Стартовый ток.

Стартовый ток - одна из первых вещей, которую нужно проверить.

Двигатель, запущенный непосредственно с линии, может потреблять несколько раз его номинальный ток.

Если УПС не может обеспечить достаточный краткосрочный ток, он может перегрузиться, перейти на обход или не запустить двигатель.

Общие способы уменьшения стартового тока включают:

• Старт "Звезда-дельта":Уменьшает стартовый ток, но также и стартовый крутящий момент.

• Мягкий стартер:контролирует процесс запуска и ограничивает ток.

• VFD:обеспечивает контролируемое ускорение, но также необходимо учитывать входные характеристики VFD.

Перед выбором UPS проверьте:

Мощность двигателя + метод запуска + стартовый ток

2Фактор мощности

Нагрузка на двигатель не должна измеряться только в kW.

Например, двигатель мощностью 3 кВт с коэффициентом мощности 0,8 требует примерно:

3 ÷ 0,8 = 3,75 кВА

Это приблизительная видимая рабочая мощность. Начальный спрос и другие нагрузки все еще должны быть рассмотрены.

Кроме того, не путайте фактор мощности двигателя с фактором мощности выхода UPS. Они описывают разные вещи, и оба могут повлиять на размеры UPS.

3. Возможность перегрузки ВПС

Возможность перегрузки УПС предназначена для краткосрочных изменений нагрузки. Это не означает, что УПС автоматически подходит для запуска двигателя.

Различные модели УПС имеют разные кривые перегрузки. Некоторые могут поддерживать 125%, 150% или более высокие нагрузки в течение ограниченного времени, но фактические пределы зависят от производителя и модели.

Если каждый запуск двигателя подталкивает UPS в диапазон перегрузки, система неправильно размещена.

Не используйте допустимую перегрузку ВПС в качестве замены мощности запуска двигателя.

4Пиковый ток и форма волны

КВА - не единственный параметр, который имеет значение.

Некоторые промышленные нагрузки, особенно оборудование, использующее мягкие стартеры, VFD или другую силовую электронику, могут производить нелинейные волновые формы тока.

При выборе UPS проверяйте:

• Крест-фактор

• Форма выходной волны

• Гармоники тока

• Совместимость с VFD и другими нелинейными нагрузками

UPS, который хорошо работает с офисными компьютерами, не обязательно подходит для непрерывных нагрузок двигателя.

5. Падение напряжения при запуске двигателя

Есть еще один вопрос, который легко упустить из виду.

Двигатель может успешно запускаться, в то время как другое оборудование, подключенное к той же УПС, страдает от падения напряжения во время запуска.

Например, если УПС питает как насос, так и ПЛК, стартовый ток насоса может вызвать временное падение выходного напряжения.датчики или коммуникационное оборудование могут перезагрузиться до того, как насос закончит запуск.

Для смешанных промышленных нагрузок проверьте реакцию выходного напряжения UPS во время запуска двигателя.

Как выбрать УПС для индуктивной нагрузки

Не используйте просто правило типа "моторная мощность × 3".

Как минимум, собирайте следующие параметры:

Если данные запуска двигателя недоступны, подтвердите это с производителем двигателя или оборудования до окончательного определения емкости УПС.

Как TAFENG устанавливает UPS для индуктивных нагрузок

В TAFENG, под брендом BLAZING POWER, мы измеряем системы UPS для двигателей и насосов по исходным данным, а не по названию kW.

Для тяжелых или непрерывных промышленных нагрузок мы предлагаем низкочастотные онлайн-УПС-системы с встроенными изоляционными трансформаторами для приложений, которые требуют более высокой краткосрочной способности перегрузки,электрическая изоляция или конверсия напряженияДля участков, где регулирование напряжения необходимо без резервного аккумулятора, нашТрехфазные стабилизаторы напряжения SBWСм. также наши примечания кВремя передачи UPS для промышленных и моторных грузов, где более подробно рассматриваются выход контактора и снижение напряжения.

Отправьте нам мощность двигателя, коэффициент мощности, метод запуска и стартовый ток, и мы можем подтвердить мощность и конфигурацию УПС для применения.

Последний вывод.

Когда UPS используется с двигателями, насосами или компрессорами, табличка kW является лишь частью картины.

Следует учитывать стартовый ток, коэффициент мощности, кВА, способность перегрузки и пиковый ток.

Для индуктивных нагрузок проверка метода запуска и запуска тока перед выбором ВПС часто более полезна, чем просто покупка более крупной ВПС.

Часто задаваемые вопросы

Может ли UPS напрямую заводить двигатель?

Он зависит от стартового тока двигателя и краткосрочной мощности тока UPS.Так что проверьте стартовый ток и UPS перегрузки кривой прежде чем предполагать, что он начнет.

Почему кВА важнее кВт для двигателя?

Мотор потребляет реактивную мощность, поэтому его видимая мощность (kVA) выше, чем его реальная мощность (kW)..

Нужен ли UPS совместимый с VFD?

Если двигатель приводится в действие VFD или мягким стартером, нагрузка может производить гармонические сигналы и более высокий коэффициент креста.Форма выходной волны и совместимость с приводом перед выбором системы.

Какой тип ВПС лучше всего подходит для насосов и компрессоров?

Онлайн-УПС с двойным преобразованием обеспечивает регулируемую производительность и отсутствие времени передачи во время нормальной работы, но УПС все еще должен быть размещен для стартового тока двигателя.Для тяжелых промышленных грузов, низкочастотный онлайн UPS часто является правильным выбором.