O que é uma carga indutiva?

Ao escolher um nobreak, é fácil olhar para a capacidade de carga e parar por aí: "O equipamento é de 3 kW, então um nobreak de 5 kVA deve ser suficiente."

Isso pode funcionar para cargas simples, mas motores, bombas, compressores e ventiladores são diferentes.

Um motor de 3 kW não se comporta como um aquecedor de 3 kW. A corrente de partida pode ser várias vezes maior que a corrente normal de funcionamento, e um nobreak subdimensionado pode sobrecarregar durante a partida.

Aqui estão cinco coisas a verificar antes de escolher um nobreak para uma carga indutiva.

O que é uma carga indutiva?

Uma carga indutiva geralmente contém bobinas ou enrolamentos e usa um campo magnético para operar.

Exemplos comuns incluem:

• Motores

• Bombas

• Ventiladores

• Compressores de ar condicionado

• Transformadores

A corrente de uma carga indutiva normalmente atrasa a tensão e inclui potência reativa. É por isso que 3 kW de carga de motor e 3 kW de carga resistiva podem exigir capacidades de nobreak muito diferentes.

1. Corrente de partida

A corrente de partida é uma das primeiras coisas a verificar.

Um motor iniciado diretamente da rede pode consumir várias vezes sua corrente nominal. O valor real depende do motor e de seu método de partida.

Se o nobreak não conseguir fornecer corrente de curto prazo suficiente, ele pode entrar em sobrecarga, transferir para o bypass ou falhar ao iniciar o motor.

Formas comuns de reduzir a corrente de partida incluem:

• Partida estrela-triângulo: reduz a corrente de partida, mas também reduz o torque de partida.

• Soft starter: controla o processo de partida e limita a corrente.

• VFD: fornece aceleração controlada, mas as características de entrada do VFD também precisam ser consideradas.

Antes de selecionar o nobreak, verifique:

Potência do motor + método de partida + corrente de partida

2. Fator de potência

A carga do motor não deve ser dimensionada apenas por kW.

Por exemplo, um motor de 3 kW com fator de potência de 0,8 requer aproximadamente:

3 ÷ 0,8 = 3,75 kVA

Essa é a potência aparente aproximada em funcionamento. A demanda de partida e outras cargas ainda precisam ser consideradas.

Além disso, não confunda o fator de potência do motor com o fator de potência de saída do nobreak. Eles descrevem coisas diferentes e ambos podem afetar o dimensionamento do nobreak.

3. Capacidade de sobrecarga do nobreak

A capacidade de sobrecarga do nobreak é projetada para mudanças de carga de curto prazo. Isso não significa que o nobreak seja automaticamente adequado para iniciar um motor.

Diferentes modelos de nobreak têm diferentes curvas de sobrecarga. Alguns podem suportar 125%, 150% ou cargas maiores por um tempo limitado, mas os limites reais dependem do fabricante e do modelo.

Se cada partida de motor empurra o nobreak para sua faixa de sobrecarga, o sistema não está dimensionado corretamente.

Não use a classificação de sobrecarga do nobreak como substituto da capacidade de partida do motor.

4. Corrente de pico e forma de onda

kVA não é o único parâmetro elétrico que importa.

Algumas cargas industriais, especialmente equipamentos que usam soft starters, VFDs ou outra eletrônica de potência, podem produzir formas de onda de corrente não lineares.

Ao selecionar um nobreak, verifique:

• Fator de crista

• Forma de onda de saída

• Harmônicos de corrente

• Compatibilidade com VFDs e outras cargas não lineares

Um nobreak que funciona bem com computadores de escritório não é necessariamente adequado para cargas de motor contínuas.

5. Queda de tensão durante a partida do motor

Há outra questão que é fácil de ignorar.

Um motor pode iniciar com sucesso enquanto outros equipamentos conectados ao mesmo nobreak são afetados pela queda de tensão durante a partida.

Por exemplo, se um nobreak alimenta uma bomba e um CLP, a corrente de partida da bomba pode causar uma queda temporária na tensão de saída. O CLP, sensores ou equipamentos de comunicação podem reiniciar antes mesmo que a bomba termine de iniciar.

Para cargas industriais mistas, verifique a resposta da tensão de saída do nobreak durante a partida do motor.

Como escolher um nobreak para uma carga indutiva

Não use simplesmente uma regra como "potência do motor × 3".

No mínimo, colete estes parâmetros:

Se os dados de partida do motor não estiverem disponíveis, confirme com o fabricante do motor ou equipamento antes de finalizar a capacidade do nobreak.

Como a TAFENG especifica nobreaks para cargas indutivas

Na TAFENG, sob a marca BLAZING POWER, dimensionamos sistemas de nobreak para motores e bombas a partir dos dados de partida, não da placa de identificação em kW.

Para cargas industriais pesadas ou contínuas, oferecemos sistemas de nobreak online de baixa frequência com transformadores de isolamento integrados para aplicações que exigem maior capacidade de sobrecarga de curto prazo, isolamento elétrico ou conversão de tensão. Para locais onde a regulação de tensão é necessária sem backup de bateria, nossosestabilizadores de tensão trifásicos SBWsão outra opção. Veja também nossas notas sobretempo de transferência do nobreak para cargas industriais e de motor, onde a queda do contator e as quedas de tensão são abordadas com mais detalhes.

Envie-nos a potência do motor, fator de potência, método de partida e corrente de partida, e podemos confirmar a capacidade e configuração do nobreak para a aplicação.

Conclusão final

Quando um nobreak é usado com motores, bombas ou compressores, o kW da placa de identificação é apenas parte da história.

Corrente de partida, fator de potência, kVA, capacidade de sobrecarga e corrente de pico precisam ser considerados.

Para cargas indutivas, verificar o método de partida e a corrente de partida antes de selecionar o nobreak é muitas vezes mais útil do que simplesmente comprar um nobreak maior.

Perguntas Frequentes

Um nobreak pode iniciar um motor diretamente?

Depende da corrente de partida do motor e da capacidade de corrente de curto prazo do nobreak. Um motor de partida direta em linha (DOL) pode consumir várias vezes sua corrente nominal na partida, portanto, verifique a corrente de partida e a curva de sobrecarga do nobreak antes de presumir que ele iniciará.

Por que kVA importa mais que kW para um motor?

Um motor consome potência reativa, portanto, sua potência aparente (kVA) é maior que sua potência real (kW). Um motor de 3 kW com FP de 0,8 precisa de cerca de 3,75 kVA durante a operação normal, antes que a demanda de partida seja considerada.

Preciso de um nobreak compatível com VFD?

Se o motor for acionado por um VFD ou soft starter, a carga pode produzir harmônicos e um fator de crista mais alto. Verifique o fator de crista do nobreak, a forma de onda de saída e a compatibilidade com o drive antes de selecionar o sistema.

Qual tipo de nobreak é melhor para bombas e compressores?

Um nobreak online de dupla conversão fornece saída regulada e sem tempo de transferência durante a operação normal, mas o nobreak ainda precisa ser dimensionado para a corrente de partida do motor. Para cargas industriais pesadas, um nobreak online de baixa frequência é frequentemente a escolha certa.