ইউপিএস ইনপুটের জন্য সি কার্ভ বনাম ডি কার্ভ ব্রেকার: কোনটি ব্যবহার করা উচিত?

একটি ইউপিএস ইনপুট ব্রেকারকে কারেন্ট দ্বারা সঠিকভাবে আকার দেওয়া যেতে পারে এবং ইউপিএস চালু হওয়ার সাথে সাথে ট্রিপ করতে পারে।

এটি সাধারণত দেখা যায় যখন তারের আকার সঠিক থাকে, ব্রেকারের কারেন্ট রেটিং যুক্তিসঙ্গত থাকে এবং কোনও ডাউনস্ট্রিম ফল্ট থাকে না — তবে ব্রেকারটি কেবল স্টার্টআপের সময় ট্রিপ করে।

সেই ক্ষেত্রে, প্রথম জিনিসটি পরীক্ষা করা উচিত তা ব্রেকারের আকার নয়।

এটি হল ট্রিপ বৈশিষ্ট্য।

একটি সি-কার্ভ এবং একটি ডি-কার্ভ ব্রেকারের একই রেট করা কারেন্ট থাকতে পারে, কিন্তু তারা স্বল্প-মেয়াদী ইনরাশ কারেন্টের প্রতি খুব ভিন্নভাবে প্রতিক্রিয়া জানায়।

এটি ইউপিএস ইনপুটের জন্য গুরুত্বপূর্ণ।

সি কার্ভ এবং ডি কার্ভ: আসলে কী পরিবর্তন হয়?

মিনিচার সার্কিট ব্রেকারের জন্য, প্রধান পার্থক্য হল তাৎক্ষণিক চৌম্বকীয় ট্রিপ রেঞ্জ।

In হল ব্রেকারের রেট করা কারেন্ট।

একটি 63 A ব্রেকারের জন্য:

• সি কার্ভ: প্রায় 315 থেকে 630 A
• ডি কার্ভ: প্রায় 630 থেকে 1,260 A

এগুলি রেঞ্জ, নির্দিষ্ট ট্রিপ পয়েন্ট নয়।

ব্রেকারের প্রতিক্রিয়া কারেন্ট কতক্ষণ স্থায়ী হয় তার উপরও নির্ভর করে।

সুতরাং ইউপিএস স্টার্টআপ উভয়ই পরীক্ষা করা উচিত:

ইনরাশ কারেন্ট ম্যাগনিটিউড + ইনরাশ সময়কাল

সঠিক রেফারেন্স হল ব্রেকার প্রস্তুতকারকের সময়-কারেন্ট কার্ভ।

কেন ইউপিএস স্টার্টআপ ইনপুট ব্রেকার ট্রিপ করতে পারে

দুটি সাধারণ কারণ রয়েছে।

ডিসি বাস ক্যাপাসিটর চার্জিং

যখন ইউপিএস চালু হয়, তখন ডিসি বাস ক্যাপাসিটরগুলিকে চার্জ করতে হয়।

বেশিরভাগ আধুনিক ইউপিএস সিস্টেম এই কারেন্ট সীমিত করার জন্য একটি প্রি-চার্জ সার্কিট বা নিয়ন্ত্রিত রেকটিফায়ার স্টার্টআপ ব্যবহার করে।

রেকটিফায়ার এবং প্রি-চার্জ ডিজাইনের উপর নির্ভর করে, স্টার্টআপ কারেন্ট স্বাভাবিক অপারেটিং ইনপুট কারেন্টকে একটি উল্লেখযোগ্য মার্জিন দ্বারা অস্থায়ীভাবে অতিক্রম করতে পারে।

প্রকৃত মান ইউপিএস ডিজাইন দ্বারা পরিবর্তিত হয়।

যদি প্রস্তুতকারক ইনপুট ইনরাশ কারেন্ট এবং সময়কাল সরবরাহ করে, তবে সেই মানগুলি ব্যবহার করুন।

ট্রান্সফরমার ম্যাগনেটাইজিং ইনরাশ

এটি ট্রান্সফরমার-ভিত্তিক লো-ফ্রিকোয়েন্সি ইউপিএস সিস্টেমের জন্য বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ।

যখন ইনপুট ট্রান্সফরমার চালু হয়, তখন ম্যাগনেটাইজিং ইনরাশ স্থির-অবস্থার কারেন্টের চেয়ে অনেক বেশি হতে পারে।

সর্বোচ্চ নির্ভর করে:

• সুইচিং কোণ
• ট্রান্সফরমার কোরের অবশিষ্ট ফ্লাক্স
• ট্রান্সফরমার ডিজাইন
• উৎস ইম্পিডেন্স

এই কারণেই একই ইউপিএস একবার স্বাভাবিকভাবে শুরু হতে পারে এবং পরবর্তী চেষ্টায় ট্রিপ করতে পারে।

অন্য কিছু পরিবর্তন হয়নি।

চালু করার অবস্থা পরিবর্তিত হয়েছে।

ইঞ্জিনিয়ারিং নোট:
যদি একটি ইউপিএস কিছু চেষ্টায় স্বাভাবিকভাবে শুরু হয় কিন্তু অন্যদের উপর ব্রেকার ট্রিপ করে, বিশেষ করে একটি ইনপুট ট্রান্সফরমার সহ, অবিলম্বে ব্রেকারের রেটিং বাড়াবেন না। স্টার্টআপ ওয়েভফর্ম, ট্রান্সফরমার ইনরাশ এবং ব্রেকারের তাৎক্ষণিক সেটিং প্রথমে পরীক্ষা করুন।

কেবলমাত্র ব্রেকারের আকার বাড়িয়ে স্টার্টআপ ট্রিপিং সমাধান করবেন না

এটি একটি সাধারণ সাইট ফিক্স।

একটি 63 A ব্রেকার ট্রিপ করে, তাই এটি 80 A বা 100 A দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়।

ইউপিএস শুরু হয়, কিন্তু সুরক্ষা আর সঠিক নাও থাকতে পারে।

বড় ব্রেকার তারের সুরক্ষা কমাতে পারে এবং আপস্ট্রিম ব্রেকারের সাথে সমন্বয়কে প্রভাবিত করতে পারে।

ব্রেকারের রেটিং বাড়ানোর আগে, পরীক্ষা করুন:

• প্রকৃত ইউপিএস ইনপুট কারেন্ট
• প্রস্তুতকারকের প্রস্তাবিত ব্রেকার
• স্টার্টআপ ইনরাশ কারেন্ট
• ব্রেকারের ট্রিপ বৈশিষ্ট্য
• তারের অ্যাম্পাসিটি
• আপস্ট্রিম সুরক্ষা

যদি ব্রেকার কেবল ইউপিএস চালু হওয়ার সময় ট্রিপ করে, তবে কারেন্ট রেটিং পরিবর্তন করার আগে ট্রিপ কার্ভ পরীক্ষা করুন।

রেট করা কারেন্ট এবং ট্রিপ বৈশিষ্ট্য দুটি ভিন্ন পরীক্ষা

এটি মূল বিষয়।

রেট করা কারেন্ট: ইউপিএস ইনপুট সাইড পরীক্ষা করুন

ইনপুট ব্রেকারটি কেবল আউটপুট kVA থেকে নয়, প্রকৃত ইউপিএস ইনপুট কারেন্ট থেকে নির্বাচন করা উচিত।

ইনপুট কারেন্ট নির্ভর করে:

• লোড
• ইনপুট পাওয়ার ফ্যাক্টর
• ইউপিএস দক্ষতা
• ব্যাটারি চার্জিং কারেন্ট
• ইনপুট কারেন্ট বিকৃতি

একই kVA রেটিং সহ দুটি ইউপিএস সিস্টেমের তাই ভিন্ন ইনপুট ব্রেকার রেটিং প্রয়োজন হতে পারে।

ইনস্টলেশন ম্যানুয়াল প্রথম রেফারেন্স হওয়া উচিত।

যদি প্রস্তুতকারক একটি প্রস্তাবিত ইনপুট ব্রেকার আকার দেয়, সেখানে শুরু করুন এবং তার এবং ইনস্টলেশন শর্তগুলির বিরুদ্ধে এটি যাচাই করুন।

ট্রিপ বৈশিষ্ট্য: স্টার্টআপ ইনরাশ পরীক্ষা করুন

একবার কারেন্ট রেটিং নিশ্চিত হয়ে গেলে, ব্রেকার স্বাভাবিক স্টার্টআপের মাধ্যমে যেতে পারে কিনা তা পরীক্ষা করুন।

ইউপিএস ইনরাশ ডেটা ব্রেকারের সময়-কারেন্ট কার্ভের সাথে তুলনা করুন।

একটি ব্যবহারিক নিয়ম হল:

• যদি ইনরাশ সি-কার্ভের তাৎক্ষণিক অঞ্চলে প্রবেশ করে, তবে উপদ্রব ট্রিপিং সম্ভব
• যদি ইউপিএস-এর ইনপুট ট্রান্সফরমার থাকে, তবে ডি কার্ভ স্টার্টআপের জন্য আরও বেশি মার্জিন সরবরাহ করতে পারে
• যদি ইউপিএস-এর সু-নিয়ন্ত্রিত সফট-স্টার্ট এবং কম ইনরাশ থাকে, তবে সি কার্ভ যথেষ্ট হতে পারে

সঠিক পছন্দ স্বয়ংক্রিয়ভাবে ডি নয়।

এটি ব্রেকারের বৈশিষ্ট্য যা স্বাভাবিক স্টার্টআপের মাধ্যমে যেতে পারে এবং এখনও সঠিক ফল্ট সুরক্ষা প্রদান করে।

ডি কার্ভ স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভাল নয়

একটি ডি-কার্ভ ব্রেকার উচ্চতর স্বল্প-মেয়াদী কারেন্ট সহ্য করে।

এটি স্টার্টআপ ইনরাশের জন্য সহায়ক।

তবে উচ্চতর তাৎক্ষণিক ট্রিপ থ্রেশহোল্ডের অর্থ হল দ্রুত ট্রিপ করার জন্য সার্কিটের উচ্চতর ফল্ট কারেন্ট প্রয়োজন হতে পারে।

উদাহরণস্বরূপ, একটি D63 ব্রেকার তার চৌম্বকীয় তাৎক্ষণিক ট্রিপ রেঞ্জে প্রবেশ করে প্রায়:

63 × 10 = 630 A

এর মানে এই নয় যে 630 A তাৎক্ষণিক ট্রিপিং নিশ্চিত করে।

নির্ভরযোগ্য ফল্ট ক্লিয়ারিং এখনও প্রস্তুতকারকের ট্রিপ কার্ভ এবং উপলব্ধ সম্ভাব্য শর্ট-সার্কিট কারেন্টের বিরুদ্ধে যাচাই করতে হবে।

এটি বিশেষ করে যেখানে ইনস্টলেশনে রয়েছে সেখানে গুরুত্বপূর্ণ:

• দীর্ঘ ফিডার কেবল
• উচ্চ লুপ ইম্পিডেন্স
• একটি অপেক্ষাকৃত দুর্বল উৎস
• সীমিত আপস্ট্রিম ট্রান্সফরমার ক্ষমতা

সুতরাং ডি কার্ভ কেবল এই কারণে নির্বাচন করা উচিত নয় যে একটি সি কার্ভ উপদ্রব-ট্রিপ করে।

উপলব্ধ শর্ট-সার্কিট কারেন্ট এখনও পরীক্ষা করতে হবে।

ট্রান্সফরমার-ভিত্তিক ইউপিএস সিস্টেমের জন্য আরও মনোযোগ প্রয়োজন

ট্রান্সফরমার-ভিত্তিক ইউপিএস সিস্টেমের জন্য ব্রেকার নির্বাচনের সময় সাধারণত আরও মনোযোগ প্রয়োজন কারণ ট্রান্সফরমার ম্যাগনেটাইজিং ইনরাশ স্বাভাবিক রানিং কারেন্টের চেয়ে অনেক বেশি হতে পারে।

একটি ব্রেকার স্থির-অবস্থার কারেন্টের দিক থেকে সঠিক দেখতে পারে এবং তবুও চালু হওয়ার সময় ট্রিপ করতে পারে।

এই ইউপিএস সিস্টেমগুলির জন্য, একটি ডি-কার্ভ এমসিবি আরও উপযুক্ত হতে পারে যদি স্টার্টআপ ইনরাশ সি-কার্ভের তাৎক্ষণিক অঞ্চলে প্রবেশ করে।

তবে চূড়ান্ত নির্বাচন এখনও পূরণ করতে হবে:

• তারের সুরক্ষা
• শর্ট-সার্কিট সুরক্ষা
• ফল্ট লুপ শর্তাবলী
• আপস্ট্রিম সমন্বয়

বড় ইউপিএস সিস্টেমের জন্য, সি কার্ভ বনাম ডি কার্ভ প্রায়শই সঠিক প্রশ্ন নয়

সি এবং ডি বৈশিষ্ট্যগুলি মূলত মিনিচার সার্কিট ব্রেকারের জন্য প্রযোজ্য।

বড় তিন-ফেজ ইউপিএস সিস্টেমের জন্য, ইনপুট সুরক্ষা প্রায়শই একটি:

• এমসিসিবি
• অ্যাডজাস্টেবল এমসিসিবি
• এসিবি

সেই ক্ষেত্রে, আসল সমস্যা সাধারণত সুরক্ষা সেটিং, সি বা ডি অক্ষর নয়।

পরীক্ষা করুন:

• লং-টাইম পিকআপ
• শর্ট-টাইম পিকআপ
• তাৎক্ষণিক পিকআপ
• শর্ট-টাইম ডিলে
• আপস্ট্রিম এবং ডাউনস্ট্রিম সমন্বয়

বড় ইউপিএস সিস্টেম যেমন 80 kVA, 120 kVA বা 200 kVA-তে, এটি সাধারণত সি এবং ডি কার্ভের তুলনা করার চেয়ে বেশি প্রাসঙ্গিক।

আপস্ট্রিম ব্রেকারটিও পরীক্ষা করুন

ইউপিএস ফিডার ব্রেকারই একমাত্র ডিভাইস নয় যা স্টার্টআপ ইনরাশ দেখে।

আপস্ট্রিম ব্রেকারও এটি দেখে।

যদি আপস্ট্রিম তাৎক্ষণিক সেটিং খুব কম হয়, তবে ইউপিএস ফিডার ব্রেকার বন্ধ থাকতে পারে যখন আপস্ট্রিম ব্রেকার ট্রিপ করে।

এটি বিতরণ ব্যবস্থার একটি অনেক বড় অংশ বন্ধ করে দিতে পারে।

বড় সিস্টেমের জন্য, সমন্বয় পরীক্ষা করা উচিত:

• প্রস্তুতকারকের নির্বাচনযোগ্যতা টেবিল
• সময়-কারেন্ট কার্ভ
• সুরক্ষা সমন্বয় গণনা

কেবলমাত্র ব্রেকারের নেমপ্লেট কারেন্টের উপর নির্ভর করবেন না।

ইনপুট হারমোনিক্স ব্রেকারের লোডিংকেও প্রভাবিত করে

কিছু ইউপিএস রেকটিফায়ার টপোলজি তুলনামূলকভাবে উচ্চ ইনপুট কারেন্ট বিকৃতি থাকতে পারে।

এটি আরএমএস কারেন্ট এবং হিটিং বাড়ায়:

• তার
• ব্রেকার
• বাসবার
• টার্মিনাল

অ্যাক্টিভ পিএফসি সহ আধুনিক ইউপিএস সিস্টেমগুলিতে সাধারণত অনেক কম ইনপুট কারেন্ট বিকৃতি থাকে, তবে প্রকৃত প্রস্তুতকারকের ডেটা এখনও ব্যবহার করা উচিত।

ব্রেকার সাইজিংয়ের জন্য, প্রাসঙ্গিক অপারেটিং অবস্থার অধীনে প্রকৃত আরএমএস ইনপুট কারেন্ট ব্যবহার করুন।

ব্যবহারিক ইউপিএস ইনপুট ব্রেকার চেকলিস্ট

চূড়ান্ত বিষয়

ইউপিএস ইনপুট ব্রেকার নির্বাচন তিনটি পৃথক প্রশ্নে বিভক্ত:

ব্রেকারের কারেন্ট রেটিং ইউপিএস ইনপুট কারেন্ট থেকে নির্বাচন করা হয়।

ব্রেকারের ট্রিপ বৈশিষ্ট্য বা চৌম্বকীয় সেটিং ইউপিএস স্টার্টআপ ইনরাশ এবং উপলব্ধ শর্ট-সার্কিট কারেন্টের সাথে সমন্বয় করা আবশ্যক।

চূড়ান্ত ব্রেকার নির্বাচন এখনও তারের সুরক্ষা, শর্ট-সার্কিট সুরক্ষা এবং আপস্ট্রিম সমন্বয় পূরণ করতে হবে।

যদি একটি ইউপিএস কেবল স্টার্টআপের সময় ট্রিপ করে, তবে ব্রেকারটি খুব ছোট বলে ধরে নেবেন না।

স্টার্টআপ ইনরাশ কেবল তার তাৎক্ষণিক ট্রিপ অঞ্চলে প্রবেশ করছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।

অনেক ক্ষেত্রে, সমস্যা ব্রেকারের ক্ষমতা নয়।

এটি ব্রেকারের বৈশিষ্ট্য।